
42BYHJ-1減速電機
所屬分類: 42BYHJ
減速電機是指減速機與電機(電機)的一體。這種一體的主體通常也可以被稱為齒輪馬達或齒輪馬達。通常,專業(yè)的減速電機制造商將對其進行集成和組裝,并與電動機一起提供。下面為大家介紹一下減速電機調速方式。
減速電機是具有固定速度的減速電機。一旦選擇了速比并選擇了電動機,輸出速度就固定了。但是,在實際使用中,仍然需要改變速度的情況很多,例如車床的主軸速度,各種攪拌器的攪拌軸的速度,輸送不同物品時的輸送機的速度等。如何調整減速電機的速度是工程師和技術人員非常關心的問題。以下是工程中應用的各種調速方法的簡要說明。
1.步進調速和變極調速是簡單,經濟的調速方法。但是,只能用于中小容量和啟動次數(shù)較少的減速電機。通常只有兩種速度,可達到的調速比也很小(1:2至6)。在某些特定行業(yè)(例如車床)中,經常使用帶齒輪的變速箱。盡管速度有幾種,但速度調節(jié)范圍并不大。
2.無級調速可分為機械和電氣。前者的常用方法是在減速電機和齒輪箱之間的連接處插入機械無級調速裝置(主要是皮帶盤式,摩擦盤式)。其優(yōu)點是調速穩(wěn)定,結構簡單,適用于惡劣環(huán)境。缺點是調速范圍很?。ㄍǔT?:10范圍內)。盆帶和摩擦盤是易損件,需要定期維護和更換。后者是減速電機的級聯(lián)速度調節(jié),轉子電阻速度調節(jié)或直流電動機的電壓調節(jié)和速度調節(jié)。
減速電機的特點:
1.減速電機結構緊湊,體積小,外形美觀,過載能力強。
2.傳動比分級精細,選擇范圍廣,速度型頻譜寬,范圍i=2-28800。
3.能耗低,性能優(yōu)越,減速電機效率高達96%,振動小,噪音低。
4.通用性強,使用維護方便,維護成本低,特別是對于生產線,只需少量的內部傳動部件即可保證整條生產線的正常生產。
5.采用新型密封裝置,保護性能好,對環(huán)境適應性強。減速電機可以在腐蝕和潮濕等惡劣環(huán)境下連續(xù)工作。
該系列電機自帶減速機構,減速比選擇性多,廣泛運用于醫(yī)療儀器,自動化辦公用品,家用電器,車載產品等領域,具有穩(wěn)定性好,輸出轉矩高,精度高等優(yōu)點。
技術參數(shù):
型號 | 步距角(Deg.) | 相數(shù) | 電壓(V) | 電流(A) | 電阻(Ω) | 電感(mH) | 減速比 | 空載起動頻率(pps) | 運行轉矩(g.cm) | 引出線規(guī)格 | 接線圖 | 外形圖 |
42BYHJ01 | 7.5 | 4 | 12 | 0.44 | 27 | 15.1 | 1/24 | 380 | 1600 | UL 1007 26# | b | 1 |
42BYHJ3-01 | 7.5 | 2 | 12 | 0.22 | 54 | 58 | 1/3 | 270 | 800 | UL 1007 26# | a | 2 |
42BYHJ05-01 | 7.5 | 4 | 12 | 0.5(恒流) | 10.7 | 5.2 | 1/5 | 450 | 1300 | UL 1007 26# | c | 3 |
42BYHJ7-01 | 7.5 | 2 | 12 | 0.22 | 54 | 57.6 | 1/7 | 300 | 1000 | UL 1007 26# | a | 2 |
42BYHJ10-06A | 7.5 | 2 | 24 | 0.133 | 180 | 260 | 1/10 | 260 | 1600 | UL 1007 26# | a | 4 |
42BYHJ12.25-01 | 3.6 | 2 | 12 | 0.16 | 75 | 75 | 1/12.25 | 350 | 90N(推力) | AF 200 24# | a | 5 |
42BYHJ15-01 | 7.5 | 4 | 12 | 0.18 | 66 | 31.6 | 1/15 | 270 | 1500 | UL 1061 28# | c | 6 |
42BYHJ20-01 | 15 | 4 | 12 | 0.18 | 66 | 41.6 | 1/20 | 240 | 1200 | UL 1095 28# | c | 7 |
42BYHJ25-02 | 7.5 | 4 | 12 | 0.44 | 27 | 63 | 1/24 | 380 | 1660 | UL 1007 26# | b | 1 |
42BYHJ50-08 | 15 | 4 | 24 | 0.08 | 300 | 175 | 1/50 | 210 | 2100 | UL 1007 24# | c | 8 |
外形圖:
接線圖:

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